Op 10 december 2006 wordt de treindienst op de spoorlijn Nijmegen - Roermond overgenomen door Veolia Transport. Veolia besteld hiervoor nieuwe zestien GTW treinstellen voor bij Stadler. De eerste twee treinstellen worden op 26 oktober 2007 geleverd (201 + 351). Rond 2009/2010 zijn vier treinstellen verlengd tot 2/8. Op 11 december 2016 neemt Arriva de concessie over en krijgen de treinstellen de blauwe Arriva Limburg huisstijl.

Foto's

De foto's op deze pagina zijn op treinstelnummer gesorteerd, en dan van nieuw naar oud.

GTW DMU 2/6
GTW DMU 2/8

GTW DMU 2/6

276

Nijmegen, 27 november 2019. Arriva GTW 276 + 278 staan klaar voor vertrek als RS11 32253 naar Roermond.

Nijmegen, 20 februari 2017. Arriva GTW 385 + 276 zijn zojuist aangekomen als stoptrein uit Roermond, en zullen worden gesplitst. De 276 zal afgerangeerd worden en de 385 zal als S1 weer naar Roermond gaan rijden.

201

Cuijk, 30 juli 2016. Veolia ''Velios'' 201 zal na een korte stop op station Cuijk verder als stoptrein naar Nijmegen rijden.

Nijmegen, 15 juli 2012. Veolia 201 + 358 staan klaar om een stoptrein naar Roermond te gaan rijden.

Venlo, 9 april 2012. Veolia Transport GTW 201, 205 en 202 zijn bezig met wat rangeerbewegingen.

277

Nijmegen, 14 november 2019. Arriva GTW 277 + 386 staan klaar om te vertrekken als RS11 naar Roermond.

202

Sint Agatha, 27 november 2016. Nadat vanaf de zomer in 2016 langzaamaan de rode bies en portretten (en bij een aantal stellen (gedeeltes) van de Veolia logo's verdwenen, verschenen in november de eerste Arriva logo's. Het einde van Veolia Transport op de Maaslijn nadert. Hier zien we Veolia Transport GTW 202 onderweg als stoptrein naar Roermond.

Cuijk, 17 augustus 2016. Nadat het oorspronkelijke logo van dit treinstel is verwijderd, is er na een tijdje een kleiner Veolia logo op de 202 aangebracht. Ik vermoed dat dit het zelfde formaat is als op de LINT's (235 en 237).

Cuijk, 22 juli 2016. Veolia 202 + 353 vertrekken als stoptrein naar Nijmegen. Achter de cabineruit aan de zijkant ligt een klapzitting.

Venlo, 14 mei 2016. De 202 mist één Veolia logo en een gedeelte van haar rode bies.

Venlo, 9 april 2012. Veolia 202 + 205 tijdens rangeerbewegingen. De 202 heeft van februari tot en met oktober 2012 met reclame voor de Floriade op de Maaslijn gereden.

Venlo, 9 april 2012. Een Stadler line-upje. Veolia 355 komt aan als stoptrein naar Nijmegen. De 202 zal zo naar het opstelterrein vertrekken en Eurobahn ET 7.03 is zojuist aangekomen in Venlo.

278

Venlo, 31 augustus 2020. Arriva GTW 278 rijd alweer een tijdje na het herstel van de brand op 18 april 2018. Hier vertrekt de 278 samen met de 385 als stoptrein naar Roermond

Venray, 18 april 2018. Arriva 278 + 386 zijn onderweg als stoptrein naar Roermond als er als gevolg van een defect brand uitbreekt in de motor van de

Venray, 18 april 2018. De motorwagen van de 278 is behoorlijk beschadigd na de brand.

Nijmegen, 23 december 2016. Arriva GTW 278, welke op deze foto nog voorzien is van het Veolia-nummer, staat klaar voor vertrek als stoptrein naar Roermond. Rechts staat SGMm 2114 samen met een onbekend stel.

203

Nijmegen, 8 juli 2016. Veolia Transport GTW 203 staat klaar voor vertrek als stoptrein naar Venray.

Venlo, 25 juni 2016. 10 jaar lang vertrouwd beeld; het materieel van Veolia Transport opgesteld op spoor 53, 54 en 55 in Venlo. Hier staan van links naar rechts de 357, 203 en 358. 

279

Sint Agatha, 11 maart 2023. Een dag eerder sneeuwde het, vandaag leek het wel lente en de dag erna zou het weer regenen. Maart roert zijn staart. Hier zien we Arriva GTW 279 + 280 onderweg als RS11 32235 naar Roermond.

Nijmegen, 27 januari 2018. Arriva GTW 279 staat klaar om trein 32257 te gaan rijden. Door een verstoring zal deze niet verder rijden dan Cuijk. Links staat ICMm 4227 met een soortgenoot als intercity naar Roosendaal.

Nijmegen, 13 december 2016. Arriva GTW 279 + 278 zullen stoptrein 32257 naar Roermond gaan rijden. Ondanks dat ruim voor de ingang van de nieuwe concessie Arriva logo's op de GTW's zijn aangebracht, is het kennelijk niet gelukt om alle stellen op tijd te voorzien van nieuwe logo's. Een aantal treinstellen hebben nog een tijdje bij Arriva met Veolia logo's gereden.

Nijmegen, 13 december 2016. Beide tweetjes zijn nog voorzien van de oude nummers; 204 en 203.

204

Nijmegen, 20 juli 2012. Veolia GTW's 204 + 356 komen aan op het eindpunt als stoptrein vanuit Roermond.

Sint Agatha, 14 maart 2012. Veolia GTW 204 onderweg als (spits)stoptrein naar Venray.

280

Vierlingsbeek, 1 december 2019. Arriva 280 + 276 komen als stoptrein 32249 naar Roermond aan in Vierlingsbeek.

Nijmegen, 24 oktober 2019. Arriva 280 + 385 staan klaar om te vertrekken als RS11 32263 naar Roermond.

205

Venlo, 14 mei 2016. Veolia GTW 205 staat te wachten op een volgende inzet. Achter de 205 staan Veolia LINT 235 en 237.

Nijmegen, 19 juli 2011. Veolia 205 + 203 staan gereed voor vertrek als stoptrein naar Boxmeer. Deze trein reed tijdens de Nijmeegse 4daagse. 

281

206

Vortum-Mullem, 19 juli 2016. De 206 + 355 van Veolia onderweg als stoptrein naar Nijmegen.

Cuijk, 22 juli 2016. Veolia GTW 206 + 354 in de week van de Nijmeegse 4daagse als stoptrein naar Nijmegen.

Cuijk, 20 juli 2012. Links komen Veolia 359 + 360 station Cuijk binnen als stoptrein naar Roermond terwijl rechts de 202 + 206 klaar staan om te vertrekken als stoptrein naar Nijmegen. De 202 heeft van februari tot oktober 2012 met reclame voor de Floriade in Venlo gereden. De 206 heeft een tijdje met een half portret van Jan Linders en half Connie Palmen gereden.

GTW DMU 2/8