Roosendaal, 27 juli 2025. DDZ 7637 gereed voor vertrek als intercity 3666 welke door werkzaamheden Nijmegen als eindpunt heeft.

Roosendaal, 18 juli 2025. DDZ's 7511 + 7507 staan gereed als intercity 703654 naar Nijmegen.

Breda, 18 juli 2025. DDZ 7507 + 7511 onderweg als intercity 703645 van Nijmegen naar Roosendaal.

Zwolle, 15 juli 2025. DDZ 7646 staat vertrekgereed op het beginstation van intercity 3687 naar Roosendaal.

Zwolle, 11 juli 2025. DDZ 7635 staat gereed voor vertrek als intercity 3689 naar Nijmegen.

't Harde, 24 juli 2025. DDZ 7503 onderweg als intercity 532 van Assen (door een defecte bovenleiding tussen Groningen en Assen) naar Den Haag Centraal.

Den Haag Centraal, 23 maart 2025. DDZ 7530 + 7534 staan gereed voor vertrek als intercity 583 naar Groningen.

Zwolle, 7 maart 2025. DDZ 7649 staat gereed voor vertrek als intercity 3691 met eindpunt Zutphen.

Zwolle, 17 januari 2025. DDZ 7632 staat gereed voor vertrek als intercity 3647 naar oorspronkelijk Roosendaal, maar zou niet verder rijden dan Arnhem Centraal door een verstoring na Arnhem.

Enkhuizen, 18 december 2023. NS DDZ 7637 staat gereed voor vertrek als intercity 3969 naar Heerlen.

Zwolle, 14 juli 2023. DDZ 7608 staat klaar voor vertrek als intercity 3629 naar Roosendaal.

Deventer, 25 februari 2023. Door werkzaamheden tussen Deventer en Zwolle, start en eindigt de 3600 in Deventer dit weekend. In Deventer is er een half uur tijd om kop te maken. Hier zien we DDZ 7503 welke staat te wachten op vertrek als intercity 3627 naar Roosendaal, ongebruikelijk vanaf spoor 1.

Roosendaal, 7 mei 2023. DDZ 7635 staat klaar voor vertrek als intercity 703678 naar 's-Hertogenbosch. Door werkzaamheden rijdt deze trein niet door naar Zwolle en staat de "70" voor het treinnummer.

Nijmegen, 13 januari 2017. DDZ 7631 staat te wachten op de volgende inzet.

Nijmegen, 13 januari 2017. DD-AR-stam 7342 vertrekt in de richting van Arnhem met loc 1756 welke de tractie verzorgd.

Maastricht, 18 december 2016. DDM-1-stam 7204 met achterop locomotief 1760 in de Limburgse hoofdstad. Deze stammen kregen onderhoud in de werkplaats van Maastricht.

Amersfoort, 23 juni 2012. DD-AR-stam 7877 zal als sprinter naar Utrecht Centraal gaan rijden.

Utrecht Centraal, 25 februari 2012. NS DD-AR 7432 + 1706 staat te wachten op vertrek.

Amsterdam Centraal, 26 oktober 2011. Links mDDM-stam 7845. Rechts is V-IRM 9588 te zien.

Utrecht Maliebaan, 22 oktober 2011. DD-AR stam 7819 als pendeltrein naar Utrecht Centraal.

Rotterdam Centraal, 13 augustus 2011. mDDM-stam 7812 wacht de vertrektijd af als sneltrein 2263 welke van Amsterdam Centraal onderweg is naar Dordrecht.

Amersfoort, 19 juli 2011. mDDM-stam 7849 als stoptrein 5640 van Zwolle naar Utrecht Centraal.

Amsterdam Centraal, 25 april 2010. Rechts een trein bestaande uit DDM-1, met zo te zien voorop het stuurstandrijtuig met de afbeelding van de walvis (Bvk 50 84 26-37 104-5)