Voor de concessie Limburg 2016-2031 heeft Arriva 15 FLIRT 3 II treinstellen aangeschaft. In 2017 is de eerste van 8 driedelige FLIRT (multicourant) afgeleverd, voor de treindienst Luik - Maastricht - Heerlen - Aken. Later zullen er ook nog driedelige FLIRT's volgen voor de treindienst op de Maaslijn tussen Nijmegen en Roermond, als dit baanvak geëlektrificeerd is.

FLIRT 3 EMU II
FLIRT 3 EMU Tricourant III
FLIRT 3 EMU III

FLIRT EMU II

450

Maastricht, 20 augustus 2021. Arriva FLIRT 450 staat opgesteld in afwachting op een volgende inzet, evenals NS FLIRT 2231, die hier samen met vele soortgenoten staat.

Venlo, 16 juli 2021. Op het buitenterrein van Stadler Service staan alle materieel types waarmee Arriva in Limburg de dienst mee uitmaakt. Op de voorgrond LINT 29, met daar achter GTW 531 en op de achtergrond FLIRT 450 + FLIRT 557 + GTW 383.

Schin op Geul, 18 december 2016. Arriva 450 + 461 als stoptrein 32042 onderweg naar Maastricht.

451

Maastricht, 8 maart 2018. De 451 komt als trein 32445 het station van Maastricht binnengereden.

Maastricht, 11 december 2016. Arriva 451 + 452 op de eerste dag van inzet. Ook al staat er op de bestemmingsdisplay Maastricht Randwyck, zover zullen ze niet komen.

452

Maastricht, 2 november 2019. Arriva FLIRT 452 vertrekt naar eindpunt Maastricht Randwyck. NMBS MS73 706 blijft nog even in Maastricht en zal uiteindelijk een trein naar Liège-Guillemins gaan rijden.

Maastricht, 8 maart 2018. Arriva 452 wacht op een volgende inzet.

453

Sittard, 12 februari 2021. Arriva FLIRT 453 komt Sittard binnen als RS12 32446 naar Roermond.

Valkenburg, 2 november 2019. Arriva 453 halteert in Valkenburg en heeft als eindbestemming Maastricht Randwyck.

454

Maastricht, 7 maart 2017. Arriva FLIRT 454 staat te wachten op wat er komen gaat...

Schin op Geul, 18 december 2016. Arriva FLIRT 454 + 463 als S4 32046 naar Heerlen.

455

Maastricht Noord, 5 januari 2022. Arriva FLIRT 455 komt aan op station Maastricht Noord als RS18 met treinnummer 32025 naar Maastricht Randwyck.

456

Maastricht, 8 maart 2018. De 454 en de 456 staan te wachten op wat er komen gaat. Achter zijn de 450 en 463 nog te zien.

457

Maastricht, 2 november 2019. De 457 staat te wachten op de volgende inzet.

Maastricht, 8 maart 2018. Arriva FLIRT 457 als stoptrein 32039 van Heerlen naar Maastricht Randwyck.

459

Maastricht, 2 november 2019. FLIRT 459 staat, net zoals de 461, 460 en 457 daar achter, te wachten op volgende inzet.

Roermond, 21 maart 2018. FLIRT 459  + 450 van Arriva staan te wachten op vertrek als S2 richting Maastricht Randwyck.

Maastricht, 7 maart 2017. De 459 heeft na het herstel van de schade niet meteen haar verloren stickers teruggekregen.

Roermond, 3 februari 2017. De 459 van Arriva rijdt nog steeds rond met flinke krassen die het stel heeft opgelopen na een aanrijding met de 2210 van NS in Maastricht op 23 december 2016. Hier staat het stel samen met de 455 klaar om als S2 naar Maastricht te vertrekken.

Roermond, 3 februari 2017. De schade aan Arriva 459 in detail.

460

Maastricht, 2 november 2019. Op 13 maart 2019 is de 460 met de 452 vanaf Geleen Oost naar Amsterdam Centraal gereden ter gelegenheid van de persconferentie voor de 50ste editie van Pinkpop. Hier staat het treinstel rustig te wachten op volgende inzet.

Roermond, 21 maart 2018. De 460 + 453 gaan bijna vertrekken als stoptrein 32467 naar Maastricht Randwyck.

462

Maastricht, 20 augustus 2021. Arriva FLIRT 462, voorzien van de tijdelijke ''naam'' Beleef Kerkrade, wachtend op volgende inzet.

Roermond, 2 november 2019. Arriva 462 staat te wachten op vertrek als stoptrein naar Maastricht Randwyck.

463

Schin op Geul, 18 december 2016. Arriva 463 + 454 als stoptrein 32044 naar Maastricht.

Susteren, 18 december 2016. Arriva 463 + 454 als stoptrein 32457 naar Maastricht.

464

Maastricht. 20 augustus 2021. Zoals gebruikelijk staan er diverse treinstellen van Arriva opgesteld bij station Maastricht. Hier staat de 464 met een aantal soortgenoten te wachten op de volgende inzet.

FLIRT EMU Tricourant III

551

Aken 🇩🇪, 31 augustus 2022. Arriva FLIRT 551 staat te wachten op vertrek als RE18 naar Heerlen.

Maastricht, 5 januari 2022. Arriva FLIRT 551 staat te wachten op de volgende inzet.

552

Luik-Guillemins 🇧🇪, 13 december 2024. Arriva FLIRT 552 staat gereed voor vertrek als RE18 18925 naar Maastricht. Door beperkingen in de materieelinzet zou deze trein niet doorrijden tot Aken Hbf 🇩🇪. 

Heerlen, 2 november 2019. De 552 staat klaar om te vertrekken zonder reizigers (naar Maastricht?). Op de achtergrond staat de 554 die wel met reizigers naar Maastricht rijd.

554

Heerlen, 12 februari 2021. Onbewust bijna dezelfde foto genomen, van Arriva FLIRT 554 als ruim een jaar eerder (zie foto hieronder). Het stel is inmiddels wel gedriehoekt, gezien de eerste klas zich nu aan de andere kant bevindt.

Heerlen, 2 november 2019. Arriva 554 zal bijna vertrekken vanaf het op 31 augustus j.l. heropende station Heerlen als RE18 naar Maastricht.

555

Venlo, 16 juli 2021. Arriva FLIRT 555 staat aan de depotvoeding en er liggen stopblokken voor de achterste wielen van het voorste draaistel.

Arnhem Centraal, 20 december 2019. Arriva FLIRT 555 heeft een tijdje op Arnhem Berg gestaan. Hier komt het stel binnen vanuit het zuiden en zal richting Arnhem Berg vertrekken.

556

Maastricht, 2 november 2019. Arriva 556 staat evenals vele soortgenoten te wachten op volgende inzet.

557

Maastricht, 30 oktober 2021. Links vertrekt Arriva FLIRT 557 als RE18 20326 naar Aachen Hbf 🇩🇪. Rechts zal over enkele minuten FLIRT 450 vertrekken als RS12 32451 naar eindpunt Maastricht Randwyck.

Heerlen, 2 november 2019. FLIRT 557 staat klaar om te vertrekken (als ledig materieel?) naar Maastricht.

Maastricht, 2 november 2019. De 557 komt aan op haar eindpunt. Vanaf eind 2022 gaat deze trein doorrijden tot Luik. Rechts staat de 456 die een RS12 naar Roermond gaat rijden.

FLIRT EMU III

561